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為什麼貨物被 C3 應審應驗？首次進出口通關風險完整說明－拓航
FAQ · 海關通關 & C3 查驗
首次進出口通關指南：為什麼我的貨會被 C3 應審應驗？
貨物進了海關卻遲遲不放行，最常見的原因就是被抽中 C3 應審應驗。C3 不一定代表你做錯了什麼，但準備不足就很可能讓貨物卡在港口。點擊各問題右側的 展開 ＋ 按鈕查看說明。
台灣海關三條通關跑道
C1
免審免驗
電腦自動放行，無需人工審查，也不用查驗實體貨物
最快：當日放行
C2
應審免驗
海關人員審查申報文件，文件正確即可放行，不查驗實體貨物
通常：1–2 工作天
C3
應審應驗
文件審查 ＋ 實體查驗貨物，人工開箱或 X 光掃描，耗時最長
約：3–7 工作天以上
跑道由海關電腦系統依風險評估自動分配，也可能因特定條件由關員手動指定
Q1 什麼是 C3？被抽到代表我做錯了什麼嗎？
C3 是台灣海關通關跑道中查驗層級最高的一條。被分配到 C3，不一定代表申報有問題，但代表海關有進一步確認的需求。
C3 的觸發可能來自電腦隨機抽查（風險管理機制的一部分）、申報內容有待確認（如稅則號列、價格、數量），或是特定商品類別被列為高風險。
對首次進出口的企業來說，C3 的機率相對較高，因為還沒有足夠的通關歷史讓系統判定為低風險。
💡 C3 最讓人頭痛的不是查驗本身，而是不知道查什麼、查多久、要準備什麼配合文件。這些問題都可以透過有經驗的報關行提前掌握，避免延誤。
Q2 哪些情況容易被列為 C3？
以下情況會提高被指定 C3 的機率，但不是絕對因素——海關的風險評估模型不對外公開：
首次進出口廠商沒有通關紀錄，系統無法評估風險，較容易被抽中查驗
特定管制商品食品、藥品、化學品、農產品、動植物及其製品，各有主管機關的查驗要求，通常走 C3
申報價格偏低完稅價格低於海關參考價，系統會標記進一步確認
稅則號列（CCC Code）申報不確定分類不明確或容易混淆的商品，關員需要實際查驗確認
過去有違規紀錄若同一廠商或報關行有不良紀錄，相關出口商的貨物會被加強查驗
特定來源地或目的地部分國家或航線被列為高風險，來自這些地區的貨物查驗機率較高
Q3 C3 查驗會看什麼？會不會把我的貨拆開？
C3 查驗分為文件審查和實體查驗兩個層次，不一定都會開箱：
文件審查發票、裝箱單、提單、輸入許可、產地證明等是否與申報一致
X 光掃描不開箱，以 X 光機掃描確認內容物與申報相符，是最常見的實體查驗方式
人工開箱查驗由關員實際開箱清點，通常針對高風險商品或 X 光結果有疑問的案件
抽樣送驗食品、藥品、化學品等可能抽取樣品送實驗室檢測，等待報告期間貨物不得放行
⚠️ 若有抽樣送驗，等待檢測報告的時間可能長達 1–4 週，期間貨物持續產生倉租。事前準備好相關文件（如合格檢測報告、產品規格書）有時可縮短流程。
Q4 首次進出口，通關前應該確認哪些基本事項？
以下是首次進出口企業最容易疏漏的面向，任何一項沒處理好，都可能導致 C3 甚至補稅：
CCC Code（稅則號列）確認這是所有申報的基礎。錯誤的 CCC Code 可能導致錯誤稅率、觸發不必要的簽審規定，是最常見的申報問題之一
輸入輸出規定查核部分商品有簽審、許可、檢疫等前置要求，需在報關前取得；缺文件到港才發現，貨物會直接卡住
申報價格合理性完稅價格應符合實際交易價格，刻意低報可能被認定為逃稅，補稅加罰款損失更大
文件齊備且一致發票品名、數量、金額，與裝箱單、提單三者必須完全吻合；任何不一致都是紅旗
進口商登錄（進口食品、藥品等）特定類別的進口商須事先完成業者登錄，未登錄不得報驗，到港才申辦來不及
💡 這些環節環環相扣，而且每類商品的要求都不同。有經驗的報關行在你出貨前就會協助逐項確認，避免到港才發現問題。
Q5 C3 查驗期間，貨物會在哪裡？費用誰負擔？
貨物在 C3 查驗期間仍存放在進口地的貨棧（CFS）或貨櫃場（CY），持續計算倉租和相關費用。
倉租（Demurrage）貨物在港口倉庫停留的費用，按天計算，C3 時間越長、費用越高
貨櫃延滯費整櫃（FCL）若超過免費使用期，每天產生 Container Detention 費用
查驗費X 光費、人工查驗費、移位費等，由進口商承擔
檢測費用若抽樣送驗，檢測費依檢驗項目另計，由進口商負擔
⚠️ C3 停留 5 個工作天，倉租加貨櫃費的成本動輒數萬元台幣起跳。這是首次進口企業最容易忽略的隱形成本，事前規劃和文件準備越完整，被延誤的風險越低。
Q6 貨代和報關行的角色是什麼？可以幫我降低 C3 的機率嗎？
報關行無法保證貨物一定走 C1——海關的決定機制不對外公開。但有經驗的報關行可以：
事前確認在你出貨前確認 CCC Code、輸入規定、簽審需求，避免因申報錯誤被延誤
文件預審發票、裝箱單、提單、許可證在遞件前先做一致性檢查，減少關員退件機率
C3 快速回應一旦被指定 C3，立即備齊要求文件配合查驗，縮短查驗等待時間
異常溝通若海關有補件或補稅要求，報關行作為中間窗口協助釐清，避免誤解造成更長延誤
首次進出口的企業，申報錯誤的代價遠高於請一家熟悉你商品類別的報關行來協助處理的費用。
Q7 CCC Code 就是 HS Code 嗎？有什麼不同？
是同一件事，但位數不同。HS Code 是世界關稅組織（WCO）制定的國際標準，全球通用，共 6 碼。CCC Code（Customs Commodity Classification Code，海關商品分類號列）是台灣海關在 HS Code 基礎上延伸的版本，共 11 碼。
HS Code國際標準，6 碼，全球各國海關共用，外國供應商、MSDS、信用狀上看到的通常是這個
CCC Code台灣專用，11 碼 = HS Code 前 6 碼 ＋ 台灣自訂 5 碼，決定台灣的稅率、輸入規定、是否需要簽審許可
實務上，台灣業者說的「稅則號列」、「CCC Code」都是指那個 11 碼的號碼。跟外國往來用 HS Code 前 6 碼溝通，報關時再由報關行補齊為 11 碼。
⚠️ 同樣的商品，CCC Code 不同可能對應完全不同的稅率與輸入規定。例如同一種化學品，因加工程度或用途不同，可能分在不同號列，稅率差距可達數倍。分類錯誤不只是罰款問題，可能讓你多付幾年的冤枉關稅。
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資料依據：財政部關務署通關作業規定／海關進出口貨物查驗準則