貿易條件
<資料來源> https://www.velotrade.com/zh-hant/blog/what-is-incoterms-2020/
Incoterms® 國際貿易條規簡介
Incoterms® 是買賣雙方在國際交易中共同同意使用的貿易術語。
這些規則被全球各國政府與法律機構所認可並採用。
EXW – 工廠交貨（Ex-Works 或 Ex-Warehouse）
當賣方在其所在地（例如工廠、倉庫等）或其他指定地點將貨物交由買方處理時，即為工廠交貨。
賣方無需將貨物裝載至任何運輸車輛，也無需負責出口報關（若適用）。
FCA – 貨交承運人（Free Carrier）
賣方在其所在地或雙方約定的其他地點，將貨物交付給買方指定的承運人或其他人，即完成交貨。
建議雙方明確指定交貨地點內的具體位置，因為風險自該點起轉移至買方。
FAS – 船邊交貨（Free Alongside Ship）
賣方在指定的裝運港，將貨物放置於買方指定船舶的船邊（例如碼頭或駁船上）時，即完成交貨。
自貨物放置在船邊起，貨物滅失或損壞的風險轉移至買方，之後的費用均由買方承擔。
FOB – 船上交貨（Free On Board）
賣方在指定的裝運港，將貨物裝上買方指定的船舶，或確保貨物已裝船，即完成交貨。
自貨物裝上船起，貨物滅失或損壞的風險轉移至買方，之後的所有費用均由買方承擔。
CFR – 成本加運費（Cost and Freight）
賣方在裝船港將貨物裝上船後，即完成交貨或確保貨物已裝船。
貨物滅失或損壞的風險自裝船時起轉移至買方。
但賣方必須簽訂並支付將貨物運至指定目的港所需的運費。
CIF – 成本、保險加運費（Cost, Insurance and Freight）
賣方在裝船港將貨物裝上船或確保貨物已裝船，即完成交貨。
貨物滅失或損壞的風險自貨物裝上船時起轉移至買方。
賣方必須簽訂並支付運輸至指定目的港所需的運費與保險。
賣方僅需購買最低限度的保險，若買方希望獲得更高保障，應與賣方另行約定或自行加保。
CPT – 運費付至（Carriage Paid To）
賣方在雙方約定的地點，將貨物交付給其指定的承運人或其他人，即完成交貨。
賣方必須簽訂並支付將貨物運送至指定目的地所需的運費。
CIP – 運費、保險費付至（Carriage and Insurance Paid To）
賣方的責任與 CPT 相同，但另須為貨物在運輸途中因買方風險導致的滅失或損壞投保。
賣方僅需購買最低限度的保險，若買方希望獲得更高保障，應與賣方另行約定或自行加保。
DAP – 目的地交貨（Delivered at Place）
當貨物在抵達的運輸工具上，於指定目的地可供買方卸貨時，賣方即完成交貨。
賣方承擔將貨物運至指定地點的所有風險。
DPU – 卸貨後交貨（Delivered at Place Unloaded）
DPU 取代了原有的 DAT（Delivered at Terminal）條款。
當賣方將貨物於指定目的地卸貨完畢後，交由買方處理，即為交貨完成。
賣方承擔將貨物運至並卸貨至指定地點的所有風險。
DDP – 完稅後交貨（Delivered Duty Paid）
當賣方將貨物運至指定目的地，完成進口清關，並可於運輸工具上交由買方卸貨時，即為交貨完成。
賣方承擔將貨物運至目的地的所有費用與風險，並負責出口與進口清關、繳納所有關稅及辦理相關報關手續。